re bonsoir

j'avais déja posé ces photos de cette c4

Il veux la vendre aussi





Pas de sieges, pas de compteur,
Il en veux 2500 euro et je pense que c possible de négossier

le tél 05-65-49-24-43 Mr Laussel dite que c de la pare Michel

@+

Michel

Bonjour,

cette C4 m'a l'air d'être bien intéressante : pas modifiée à l'évidence, peinture en tons d'époque (?), garnitures intérieures en place, petite malle accessoire d'époque, ..... Bien, très bien !

La malle arrière N'EST PAS UNE MALLE ACCESSOIRE mais une malle d'origine montée sur les première C4A ou AC4.Le porte roue d'origine est ici totalement indépendant de la malle. Les malles licence COQUILLE n'ont été montées qu'à partir du N° de série 90 000 ,c'est à dire à partir des modèles NT (nouveau tableau).En effet les châssis comportent désormais ,d'origine les fixations spécifiques destinées à recevoir ces malles ,quel que soit le type de carrosserie monté sur ces châssis.
Par similitude les mêmes montages ont été effectués sur les C6 à partir des C6E.
Bien sûr ,à partir des modèles G les malles COQUILLE sont totalement différentes et le montage n'a aucun lien de commun avec les modèles A et F.

C4 ,C6 & C°

Bonjour m'on AC4 NT possede sa malle d'origine et ce n'est pas une "coquille",la roue de secour est fixe au chassis et n'est pas amovible.
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=20&u=12395408

Et non Tassouac, la malle de votre AC4 n'est pas d'origine et bien trop petite en hauteur. Cette malle conviendrait bien pour une voiture bien plus petite du style Mathis.

Si vous avez une AC4NT, Vous avez les ferrures sur le châssis qui reprennent la malle coquille qui elle était montée à l'origine sur votre voiture.

Bonjour taoussac,

elle ressemble beaucoup à une malle Supless, dont voici la publicité d'époque :

Merci Papy pour ces precisions les dimentions differes un peu ,le haut de la malle mesure 40 cm,le bas 45 cm, la hauteur 45 cm ,la longueur 100 cm et il y a ne decoupe tolé pour le passage du montage de la roue de secours .

oui zèbre vous avez raison et berjac est dans l'erreur cette malle est une malle accessoire et ce n'est une" mallemaison" comme aurait dit le patron!

[quote="Futur Citroeniste"]

vince a écrit:

200% d'accord !! Je la vois plus dans les 1000/1200€ ...

Je vous trouve bien méprisant envers cette jolie AC4 limousine !

Je te mets au défis "Futur Citroeniste" de trouver une C4 dans cet état à 1000 euros, tu trouveras une épave ou une voiture coupée en camionette bien fatiguée mais pas une voiture dans l'état de cette limousine AC4.

Je ne trouve pas personnellement que les 2500 euros demandés sont exessifs !

Vu l'état de la voiture qui est encore en bon état d'origine "dans son jus", la base a l'air saine et complète mise à part l'interieur. Celà vaut à mon sens largement les 2500 euros demandés.

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A votre service en C4 & C6 et VeloSoleX !

vue ton message, on pourrait croire que j'ai donné un prix, ce qui n'est pas le cas.
perso, j'en connais plusieurs dans des états similaires, pour un peu moins cher, et que je n'ai pas encore acheté car je les trouve justement un peu chères !!

Bonjour,

Pour 2000 euros, vous pouviez acheter mes C4 (rappel une NT et une G). Les CG ne correspondent pas vraiment aux modèles, mais la C4 NT est très saine et assez complète.

voir : http://ac4.forumactif.com/identification-des-c4-c6-f19/probleme-d-identification-t1243.htm

Bonne journée A+ Morgan.

Ayant des attaches dans le TARN et l'AVEYRON je vous transmets un "scoop" sur cette auto dont j'ai connu l'ancien propriétaire près d'ALBI: pendant les années de guerre ,cette voiture a été emmurée près de 5 ans à l'intérieur d'une maison d'où son très bon état .Je l'ai connue avec ses pares-chocs tubulaires d'origine montés sur les premières séries d'AC4.Ceux ci ont été démontés plus récemment.

C4,C6 & C°

une C4 avec moteur transversal arriere a 2500 euros ce n'est pas cher vu la rareté!!