Quel joint ?

mato84

Bonsoir,
Quels joints (et en quelle matiere?) utilisez vous pour mettre entre le carbu et collecteur ? Rolling Eyes

merci

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une ac4f n° 314301
une ac4 n° 65225
une AC4NT châssis court avec moteur c4f n° 124217
une ac4 N° inconnu
et un moteur ac4f ...
un chassis G-MFP

mfc

Bonjour

A priori du joint epais en fibre genre Klingerite mais du joint en tube "moderne " doit aller aussi bien.

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Marc

AC4 plateau 1929 n°77937 qui roule et familiale C6F 1931 n° 75034 qui va rouler un jour!

mato84

En faite il m'en faut une bonne épaisseur,car lorsque je met le carbu en place, on dirai que celui ci est voilé, les supports entre carbu/collecteur, ne sont pas parfaitement plat, il y a presque 1mm d'espace au milieu...
et comme a l'origine il y avait déja un joint assez épais...
Le papier joint Klingerite se trouve facilement ?
merci Wink

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papy voiture

mato84 a écrit:

.............. lorsque je met le carbu en place, on dirai que celui ci est voilé, les supports entre carbu/collecteur, ne sont pas parfaitement plat, il y a presque 1mm d'espace au milieu...

Bonjour,

en mécanique, seules les solutions logiques fonctionnent. Si tu as vraiment la déformation dont tu nous parles, il faut, avant de parler de joint, supprimer cette déformation. Elle est soit côté carbu soit côté collecteur,.. soit des 2 !
Un démontage s'impose donc, et après vérification, un petit coup d'usinage au bon endroit règlera le problème (chez un rectifieur ou un artisan équipé de machines-outils).

Ensuite, un joint mince en papier renforcé devrait suffire ............ pirat

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Papy qui n'a pas l'essieu dans sa poche

schum22

Pareil que Papy, une bonne rectification sinon c'est prise d'air assurée : mauvaise richesse, démarrage difficiles...

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Seb

B14F 1927 http://www.citroen10hp.com

Pour vos photos à mettre en ligne la meilleure méthode : http://www.citroen10hp.com/phpBB2/viewtopic.php?t=15

Fer

en on a la risque de casser la carbu en serrer les vis.

mato84

D'accord, merci pour vos réponses Wink

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JMC

Astuce C4F :
Attention sur C4F (carbu horizontal) à mettre un joint suffisamment épais (plus de 2mm sur la mienne) entre entretoise et carbu sinon le carbu vient buter sur le goujon de fixation de l'entretoise sur le collecteur, ce qui empéchera le bon plaquage du carbu sur l'entretoise d'oû prise d'air, surchauffe trés rapide et carbu déformé !
jmc