Bonjour,
je rejoins évidemment ce que dis Vince. Il existe déjà foultitude d'associations qui regroupe tout ce qui roule ou à peu près. Je ne crois pas utile d'en rajouter encore une !
L'énorme intérêt d'un club spécialisé dans un type donné est de posséder parmi ses membres des experts pointus, et de pouvoir rassembler les multiples variantes de ce type. Et en ce qui concerne les C4 et les C6, il y a de quoi faire ! De plus, ces voitures sont assez bien réparties sur le territoire, et donc la vocation nationale d'un club dédié s'impose.
Il n'est pas possible dans une association qui regroupe trop de types (et de marques) différents d'avoir des connaissances aussi étendues et de pouvoir fournir des aides de toutes sortes pour tout le monde.
L'autre avantage rappelé justement par Vince est de ne pas mélanger lors de regroupements des voitures aux performances très différentes. Ca finit toujours mal, et les énervements sont compréhensibles.
Restons racistes, élitistes et sectaires : tout pour les C4 et C6, mais rien que pour les C4 et C6

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Papy qui n'a pas l'essieu dans sa poche
