je me suis attaqué à la calandre thermostatique.

le chrome est impeccable après un nettoyage plutôt long, mais le chrome d'origine est très beau.
et là, peinture des volets + cadre support. le remontage est pour bientôt.

bonjour


papy voiture a dit[quote]si c'est un artisan déclaré, je rappelle qu'il a une obligation de résultat en acceptant le travail puisqu'il n'a pas dû consigner par écrit les limites de sa responsabilté dans ce cas précis. Comme l'objectif est loin d'être atteint, non seulement il te rend la pièce (car celle-ci ne lui appartient pas), mais en plus il te remplace la pièce ou t'indemnise à l'amiable. Au-delà, c'est le procès où il aura beaucoup de mal à se défendre .....
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Et bien cela n est pas si simple si tun e signe pas un ordre de travail (ot) avec un double pour toi, il n y a aucune trace du travail demandé et là pas de recours possible .
Comme dans la voiture ancienne si on peut eviter d engraisser Bercy avec la tva on evite et bin là c est totalement perdu .
Apres soit l artisan et honnete, soit tu es tres persuasif.
Pour le tribunal il ne faut pas y compter dessus si des ledébut on est pas dans les clous
a plus et bonne route en ancienne

voilà, mon radiateur est fini.

il a été révisé chez un pro, et moi je me suis occupé de toute la partie thermostatique.






la calandre n'était pas nettoyé, mais aura tout de meme besoin d'un rechromage.

Les volets ont été rechromés?

bonsoir je viens de prendre en cours la restau sur ce post , une trés bonne base cette auto pas trop de soucis coté carrossserie à priori cela est assez rare pour le souligner , cela me donne envie de reprendre une restauration en profondeur sur une c6 cabriolet, je continue mes périgrinations mais je pense trouver une base saine et compléte moi aussi !! pour l'instant je termine la restau de mon cabriolet mustang 66 pony hors sujet ici certe !!
bon courage pour la suite vince , trés beau résultat au vue des photos !!
cordialement.
fredo08

Bonsoir fredo,
aurais tu des photos de ta mustang a m'envoyer par mp ? j'ai un amis qui en a une, et qui est trop fan ... ^^
dsl du H.S
merci

les C6 cab à restaurer ne courent pas les rues...

ca continue, avec le remontage des fusées.
les axes, bagues, roulements sont neufs

Bravo Vince! Beau boulot sur tes deux autos! On ne peut pas dire que tu sois plus pour une catégorie social que pour une autre en restaurant ainsi parfaitement deux modéles se trouvant au deux éxtrémités de la gamme citroen de cette époque!

Courage pour la suite
bien amicalement DAVID

la suite avec la restauration du klaxon (klaxon d'origine) :

on continue et on attaque le moteur :

le bloc avant opérations


puis rectif totale du bloc et surfacage de la culasse :

Super travail Vincent ,
C'est magnifique, continue .... le résultat va être superbe.
Christian..

les anciens pistons et les neufs :



un beau volant moteur pret à etre remonté :


le vilo et les poussoirs avant nettoyage :

la chaleur est vraiment installée, donc c'est le moment de bosser un peu !

sablage puis mise en peinture des planchers :

c'est au tour des attaches capot