C'est la Citroën C6E cabriolet 2 persons de 1929 de moi ami.
Elle est restaurée total depuis 4 annés.

Merci Richard, elle est vraiment superbe

Très belle brochette de Citroen ! Egalement la C4 torpédo Grand Tourisme, très jolie ! ... C'est la même couleur que celle de Papy Voiture

C'est bien ce qui me semblait après l'avoir écrit Oups ...


Par contre, ne doit-on pas dire C6E à la place de AC6E ?

Si, tu as raison. Mais les C6E n'ont pas toutes eue la caisse élargit, les cabriolets restants en voie "étroite", ils seront élargit seulement à partir de la C6F. Je connais un cabriolet C6E d'origine en voie de 1.42m. Un mystère qui n'est pas encore élucidé
On peut aussi préciser que l'AC6 n'existe pas, elle s'appelle juste C6. Mais pour faciliter la compréhension, on accepte cette petite erreur.

C'est un torpédo C4 commercial long et non un torpédo grand-tourisme le vert et noir.

Ah bon ? Je pensais que les tabatières se trouvaient seulement sur C4 Torpédo "non-commercial" ... Pourriez-vous ré-éclairer ma lanterne ?...

Ce n'est pas une tabatière mais un pare-brise arrière rajouté, pare-brise qui serait à mon avis plus de la perdiode 1925 que 1930 mais bon...

Les torpédo "grand tourisme" ont été produits uniquement sur châssis C6, jamais sur C4. La tabatière (pare-brise sur support fixe en acier articulé) a été monté sur torpédo grand tourisme monté sur châssis long(uniquement c6 donc) mais aussi torpédo tourisme sur châssis court (en c4 et c6 cette fois). Voir dans la rubrique "nos C6" le post intitulé "ma C6F torpédo tourisme à tabatièe ar", tu verras à quoi ressemble une vreaie "tabatière"..

Il y a eu très peu de torpédo équipé de tabatière, on pouvait acheter un torpédo tourisme simple, les torpédo familial, ont jamais eu de tabatière étant donné qu'ils ont les strapontins au même endroit..

Bravo pour cette magnifique C6A cabriolet RO2, une authentique, bravo à son propriétaire !