Les entourages des Rosalies sont ils les mêmes que pour les C4 ?

Merci de vos réponses.

Absolument pas. Le galbe est bien différent. La section du profil doit être la même par contre.

Bien essayé

Et, il doit y avoir 2 modèles pour nos C4 berline et utilitaire !

Les cadres de pare brise sont identiques. sur les C4 et C6 avec carrosseries similaires. que ce soient véhicules de tourisme ou utilitaires.En d'autre termes les cabriolets,,coupés,torpédos ,KEGRESSE,taxis,....etc ont des cadres différents!mais le profil employé est toujours identique sur tous les modèles.

C4 ,C6 & C°

Il n'y plus qu'à en acheter un chez 4A

Vincent ,je n'ai parlé que des voitures et non des camions!!!!lesquels sont d'autres véhicules et on est donc d'accord.

C4,C6 & c°

même profil et plusieurs galbes

Quelqu'un connait-il le modele vendu par Renel ?

http://cgi.ebay.fr/Entourage-de-pare-brise-C4-normale_W0QQitemZ250488351229QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item3a5244e9fd&_trksid=p3286.m20.l1116

Il est en laiton, mais est-il vendu chromé ?

Quelle particularité ont les pare-brise de C4G, compte tenu du systeme d'ouverture différent ?

Merci de vos réponses.

J'ai une réponse : c'est bien chromé. Le prix est élevé, mais il y a pire !

Pour la spécificité du pare-brise en C4G............. j'insiste

Les C4G ont le même pare-brise que les autres C4.

Seules les versions grand luxe ont la fixation au centre du tableau de bord, et non de chaque coté.

OK, merci !

Sur le cadre, ce n'est donc qu'une question de perçages.

Ma C4 est une GL avec boitier central d'ouverture.

Avec bakélite neuve grâce à tes bon tuyaux Vince.

bonjour

Il existe des profils au mètre chez dépan....... , mais le problème il faut trouver l' artisan capable de le cintrer, je cherche celui de ......auto , pas de tél , pas de fax, pas de email ?

cordiales restaurations

pour la barre de chez depanoto, c'est deja 100 euro, avant meme de le cintrer et de le chromer.

si des gens sont intéresser, j'ai un cadre en bon état, avec le pare-brise a vendre. reste juste à la chromer.

Eh bien, finalement, j'ai trouvé un beau pare-brise non piqué et avec ses chromes. Juste un trou rapporté à boucher. Et pas cher
Problème, car tout n'est pas rose : point de charnière.
Je peux récupérer celle de l'ancien cadre, car elle est en très bon état. Seulement je ne vois pas comment elle est fixée sur le cadre.
Des points de soudure, un clipsage ?

Merci de vos réponses.

la charnière est vissée par des petites vis.
sinon, pour les autres, depanoto vend des charnières neuves.