La différence du nombre d'arceau s'explique par le fait que les carrosseries de roadster sur base C4F possèdent des portes normales. Les roadsters sur base C4G, C4G MFP, C6F CGL, C6G et C6GMFP possèdent des portes élargies ce qui fait que les arceaux peuvent changer.
La capote est conforme au modèle d'origine, j'ai l'ai fait refaire avec les micas latéraux (indispensables en hiver) et le travail est Tip-top !
Par contre la sellerie de l'auto (que je n'ai pas touché) n'est pas exeptionnelle même si ça ressemble à l'origine. Les sièges devrait avoir des cotes bourrées et ne pas être plats comme ici.
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A votre service en C4 & C6 et VeloSoleX !