salut les passionnes

pour nettoyer toutes pieces en metal ( aluminium a eviter) piece peinte ou piece moteur tres grasse

1.recipient en plastique genre fut de 200l pour produit chimique
2.soude caustique ou debouchant lavabo genre destop
3.chargeur de batterie
4.anode en fer (morceau de tole 10cm sur20cm
5.eau melangee a 10 pour 100 de soude

remplir le bac avec la solution mentionnee en 5 , trempe le morceau de tole a une extremite du bain relie au + du chargeur puis relier la piece a nettoyer au - du chargeur puis la tremper dans le bain a l oppose de l anode . mettre sous tension le chargeur a environ 3 amps
suivant la taille du bain on peut tremper plusieurs pieces elles aussi reliees au - du chargeur

avec ce systeme je decape toutes pieces peintes en cellulo et meme en epoxy , je decape meme des pallier et des bielles avant regulage car il arrive souvent que l etamage avant le regulage n adhere pas du fait que les pieces rendent du gras du au vielles huiles et a la porrosite des metaux anciens.

amicalement

fredoc4g1932

J'utilise aussi ce procédé mais de manière un peu différente.
Dans un grand bac en plastique (genre bac à linge) je mets une grille en inox (découpée dans un tambour de machine à laver) au fond puis une plaque de grille isolante pour éviter les CC si la pièce tombe au fond, la surface d'échange est alors maximale.

Bonsoir

Bien vu Schumm 22 !! l'idée du tambour de machine à laver !!
Je vais essayer avec un tambour entier,pour les pièces plus
volumineuses
Le flux électrique sera mieux réparti,car j'ai remarqué que,suivant
l'endroit où est placée l'anode (si il n'y en a qu'une),les parties
arrières de mes pièces gardaient des traces de rouille,(j'étais
obligé de les retourner).
Avec deux anodes, c'est mieux !!





Ne pas fumer autour des bacs,les vapeurs"d'hydrogène" sont
EXPLOSIVES

à bientôt.

Bonjour

Technique interessante,les pieces doivent elle tremper longtemps?

Moi j utilise l acide phosphorique mais j ai du mal a me fournir en ce moment.

bonjour

Avec mon systeme , il arrive que je laisse les pieces immergees plusieurs semaines mais peu importe , ca travaille tout seul.
pas bete le coup de plusieurs anodes , je m envais essayer de ce pas.

amicalement

Fredo.

Bonjour à Vous

Voilà quelques adresses intéressantes :
Dont une sur l'électro-zingage,qui traite en plus de la visserie Citroën !!
http://stef.jeep.free.fr/Articles/Articles_Dodge/Article_VEDY_Ludovic/Article2_VEDY_Ludovic.html
http://militaria.collector.free.fr/Restauration/Restauration.htm
http://id19p.over-blog.com/article-1740932.html

à bientôt.

Bonjour

tres instructif et accessible apparement

bonjour,on en trouve dans les destructeurs de rouille,je pense a ' hote rouille ' des produits julien dans les magasins de bricolage ou au destructeur de rouille ' de belle - anciennes.com ' qui est consentre aussi.

Bonjour a tous,

C'est une methode de derouiller très eficace. Et rapide avec une courant nombreuse (5-10A). J'ai derouiller presque tous comme ca (carosserie et chassis sont trop grand...). Et non-polluant.
Quelques exemples en dessous:

Bonsoir,
peut on nettoyer un carbu avec ce procédé?

Bonsoir Mato84,

Un carburateur ne rouille pas..... Je vous conseille de nettoyer et brasser avec un paille de fer ou quelque chose comme ca.

Seulement l'extérieur bien entendu, brasser avec un paille de fer! L'interieur avec benzine, penceau et l'air a pression.

bonsoir à tous

Après le démontage de toutes les pièces, j'ai utilisé une brosse métalique en laiton, c'est super et ca n'abime pas le métal.
@+

Michel